湘江水畔，橘子洲头，赤色的故事在这里开篇，民族的品牌在这里迎接应战。2022年9月全新红旗H5)在国家智能网联测验区成功应战TOP Intelligence四大极限测验，全面显示了国产奢华轿车智能辅佐驾驭体系的优胜质量。本次测验包含了硬件装备调查、极限SACC高档巡航&极限AEB应战、极限泊车应战和智能网联-人机互动应战，力求全面调查全新红旗H5在智能驾驭方面的归纳功用。

  TOP Intelligence极智应战作为我国轿车安全大会的重要项目之一，是安身智能轿车展示“才智”与“才能”的尖端渠道，经过对世界、国内智能驾驭商场的充沛调查，归纳各种驾驭场景，融入沙尘等极限外因和波动路等极限场所要素，建立更为苛刻的极限工况，只为开掘测验车型智能驾驭辅佐体系的极限功用。

  全新红旗H5车长4988mm，轴距292mm，方向盘的造型进行了全新规划，空调出风口与中控面板相结合，中控屏是中心扶手箱上方的嵌入式规划，屏幕尺度到达12.6英寸，这块屏幕的U界面规划得也很合理，定制了像是高德地图、酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺等常用生态APP。此外，40+控制器，支撑FOTA固件晋级，合作搭载的5G芯片，无极进化的0TA功用体会，全方位提高用户体会。

  红旗的自傲与实力首要来自于车载软硬件的高端装备。在智能驾驭方面，全新红旗H5首搭SACC高档巡航体系可完结多种才智驾驭功用，整车具有L2级其他无人驾驭功用。

  正是由于拿得出诚心十足的产品，红旗才有勇气在权威专家的见证之下，完结四项极限应战。就应战自身来讲，此次TOP Intelligence极智应战，不只挑选了在能见度较低的地道中进行，并且还设置了波动路面的杂乱环境，这对SACC体系能否继续高精度作业提出了苛刻的检测。除此之外，横向堆叠测验再度“加码”全新红旗H5的应战难度。与以往应战不同的是，此次应战关于妨碍车辆尾部进行了50%的遮挡，这一改动使得应战更贴合用户的用车需求，一起对车辆AEB主动紧急制动功用的反应时间也是一个巨大的检测。但全新红旗H5饱尝住了检测，其智驾智控体系在本次应战中具有杰出的才智体现，为驾驭员朋友们的安全出行供给了“智能看护”。

  为了体会才智泊车的“才智”与“服务”，本次泊车应战设置了斜列式泊车车位的泊车场景，并叠加了沙尘暴这一杂乱环境，这对车辆全方位的感知体系要求更高、难度更大。很显然，全新红旗H5以其超卓的实力赢得了应战，其搭载的专为我国用户打造的全主动泊车体系，更懂我国泊车环境，不只为用户更好的供给全栈创领的杰出才智泊车体会，还减轻了驾驭员朋友们的泊车担负，有用缓解大众“泊车难”问题，稳稳拿捏“安全感”。

  全新红旗 H5在互动体会方面也是个“风趣”的车，它具有全新规划的语音互动功用，打造了更灵动生动、具有情感的语音帮手形象，供给多种人声以及个性化自定义对话内容。

  智能交互方面，“桌面即地图，一键即触达”的智能导航体系，增强了驾驭体会；情感染的全场景语音，真实的完结可见即可说，所言即所得，坐在车里，用户似乎在和一个善解人意的生命体对话；一起，语音交互体系还能够精确的经过用户的喜爱设定AI帮手形象和个性化问答内容，能够让用户充沛体会到人机互动的趣味，享用由自己发明的个性化智能空间。

  在这个品牌与用户共创共生、共情共融的年代，全新红旗H5凭仗我国一汽深沉的技能见识，引领用户走进才智奢华的出行新境地，正式擘画第二阶段跃迁生长的新篇章！

  未来，一汽红旗还将继续加大科研投入，发明更多更智能、安全、舒适的产品，去最大化的满意顾客的需求。此次全新红旗H5的应战盛宴，必将在智驾范畴完结进一步打破，让用户近距离感受到全新红旗H5的杰出实力，引领才智奢华的出行境地再晋级！

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