新闻中心

当前位置: 首页 > 新闻中心

作为采购商我可以

2024-04-29 新闻中心

  “博采众长、马到功成”,BMTS发展的策略研讨会暨技术战略签约仪式在北京举行今年开始,史上最严排放标准“国六”标准陆续在各地实施,这将是国内的汽车制造商,特别是动力总成板块正在面临的前所未有的挑战。为应对这一挑战,涡轮增压器作为内燃机中一个重要的零件,主动发起变革。2018年11月6日,作为全球涡轮增压技术领导者,总部在德国斯图加特的BMTSTechnology(以下简称BMTS)在北京宣布,BMTS在北京市密云区成立中国研发中...[详细]

  据外媒报道,Cognitive的4D成像雷达产品的方位角为90-100度,仰角为15-20度,其最大测距可达300米以上,该款产品的频带为76-81 GHz。该雷达产品的尺寸相当于两部iphone手机的大小。值得一提的是,Cognitive4D成像雷达可实现垂直扫描,无需用任何机械元件。该雷达可在任意车速下使用、适用于全天候驾驶情景、清晰度高、目标物的探查精度高达97.7%以上。与视频摄像头相结合后,该雷达传感器融合技术科确保道路行驶的安全性。此外,该款4D成像雷达可支持合成孔径雷达技术。...[详细]

  11月7日,欧司朗公布2018财年年度业绩报告。欧司朗首席执行官Olaf Berlien先生表示, “尽管宏观经济环境带来了巨大挑战、同时面临汽车市场环境艰难、部分客户项目暂缓等诸多坏因,欧司朗在2018财年仍就保持了将近2个百分点的小幅增长,并取得了一定的利润。”财报显示,以可比方式计算后(即去除投资组合和货币因素的影响后),欧司朗2018财年营收较去年增长近2%,达到41亿欧元。调整后的营业利润率达到14.7%。受到经济衰退、...[详细]

  近几年,电气化浪潮席卷全世界汽车行业,为促进节能环保以及应对不断严格的燃油、排放法规,众多车企加大了混合动力汽车以及纯电动汽车的布局。在这一背景之下,为满足新的动力系统的需求,传动系统不可避免地向着混动化与电动化的趋势发展,而这为其背后的一系列相关这类的产品与技术带来了新考验,例如润滑油技术。那么,在汽车电气化趋势之下,传动系统对润滑油技术提出了怎样的新要求?相关供应商又是怎么样应对这一市场变化的?目前有怎...[详细]

  据外媒报道,电装并购了Ease Simulation,后者是一家专业的车载诊断技术的公司。电装计划将Ease Simulation并入电装产品与服务美国公司,致力于提供后市场产品、服务及技术。在全面并入Ease Simulation的业务后,提升了电装在原始设备服务、后市场及非汽车业务方案。Ease在增强版车载诊断数据的访问及提取功能方面表现出色,车载诊断系统是车辆的核心部件之一,而本公司目前正在研发更多的车联网服务,并将其提供给后市场及原始设备服务行业。详见正文。...[详细]

  杜邦参展中国首届国际进口博览会(以下简称“进博会”),并宣布AHEAD?项目在中国正式首发。该项目聚焦纯电动及混合动力等新型汽车行业,融合创新产品与技术,旨在推动汽车电气化、无人驾驶与车联网的发展。此外,杜邦与蔚来达成深入技术合作共识;与均胜电子和石头科技签署战略合作协议。未来,杜邦将携手合作伙伴,共同布局绿色交通与AI领域,以创新赋能智慧未来,以合作共赢可持续发展。首届进博会是中国主动向全球开放市...[详细]

  据外媒报道,冬季轮胎橡胶采用了特殊配方及胎纹,旨在提升车辆在雪地及严寒道路上的操控能力。这是因为当前的轮胎配方都经过了缜密的测试,确保橡胶在严寒气候下的柔软性及抓地力。冬季轮胎的磨损比较快,若在寒冬是用夏季用轮胎,该类轮胎的橡胶复合物将丧失部分硬度。同理,在夏季使用冬季轮胎,轮胎也会变得过软。一套(四个)冬季轮胎的起售价为400美元(每个100美元),售价要视具体的车型而定。若用户使用冬季轮胎,那么其常规轮胎的常规使用的寿命就非常有可能延长5-6年。许多用户还购买兼顾的钢制轮毂来搭配冬季轮胎。详见正文。...[详细]

  日前,科技公司大陆集团与位于美国密歇根州诺维市 (Novi) 的 Cooper Standard 公司达成收购协议,收购后者的振控系统业务。通过此次收购,大陆集团逐步扩大了其振控、降噪技术业务在全球的营业范围,尤其是在北美地区。收购协议包括大陆集团发出一份具有约束力的报价,收购 Cooper Standard在法国以及在印度合资公司中持有的一切振控业务,在此基础上,协议各方将在接下来数周内,在企业工会协商启动后,力求完成协议签署。正式...[详细]

  据外媒报道,德国电信公司Telekom将在德国境内启用其电动车充电网络,首批公共电动车充电站已向公众开放,目前提供1.2万个公共充电站。该充电设备将从达姆施塔特镇开始推广,Telekom在该处配置了三个电动车充电站。此外,其总部波恩也将首次配置该电动车充电站,计划组建500个电动车快充网络,最大充电速率为150 kW。当充电网站完工后,各个充电站将提供1个或2个type-2充电接头,充电速率高达11 kW。在未来三年内,将打造近500个快充站。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,三星电子、现代与韩国电信公司将于本月末展示其无人驾驶技术,该技术展示采用了5G网络技术。三家企业将使用5G网络演示无人驾驶技术,旨在庆祝K-City的启用,前者是京畿道内的无人驾驶测试与研发中心,将于11月末正式启用。该技术演示标志着,韩国汽车、电子及电信领域的三家巨头企业将协力展示无人驾驶汽车技术。现代将负责研发先进的无人驾驶辅助系统,该技术将于本月展示。三星将提供5G网络设备,其利用3.5GHz的带宽频率。韩国电信则在测试场地提供5G网络设备。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,现代摩比斯试图在无人驾驶技术领域占据优势,该公司调高了起研发投资在汽车零部件收入中所占的比例。到2021年,该公司计划将该比例从当前的7%提升至10%。此外,该公司还计划在该时段内,将无人驾驶专业人才的数量从600人提升至1000多人。到2020年,该公司计划加强与海外(韩国以外的国家)的公司、学院及初创企业的合作。现代摩比斯还制定了目标,计划到2022年实现3级及更高级别无人驾驶技术在高速上的应用,该技术可实现车辆的无人驾驶,无需操作人员介入。详见正文。...[详细]

  在全球节能减排环保的大趋势下,各国汽车油耗政策都趋于严苛。中国政府发布的汽车行业双积分政策已将乘用车平均油耗及车辆续航能力都将列入核心计分目标。和传统的燃油车相比,电动汽车对耗电量及续航能力等指标更为关注,因高低温度的环境会加大电动汽车空调能耗,车辆续航能力因此会出现一下子就下降。EV-TEST标准实验舱日前,积水化学在天津中汽研EV-TEST标准实验舱,对其纳米隔热玻璃使用前后车辆的EV-TEST空调电耗和续航作对比实验...[详细]

  作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已经在全世界内引发了关注。而从中国汽车市场来看,尽管目前新能源汽车销量主要以纯电动汽车和插混车型的销量为主,但在政策的支持以及成本、基础设施等一系列制约因素逐步得到一定的改善的情况下,燃料电池汽车发展正在提速,并且已经被默认为未来新能源汽车市场的重点发展趋势。根据《“十三五”国家战略性新兴起的产业发展规划》,中国要系统推进燃料电池汽车研发与产业化,到2020年,实现...[详细]

  近日,全球连接和传感领域的领军企业泰科电子(TE Connectivity,以下简称“TE”)公布了截至2018年9月28日的第四季度报告及全年财报。第四财季亮点公布海底通信业务售出的最终协议;鉴于海底通信业务已计入停止运营的业务,此前的结果已在本次报告重新统计。净销售额达35亿美元。在不计入海底通信业务的情况下,较2017财年第四季度增长9%,自然增长8%,超出公司销售额增长预期。持续经营业务产生的每股稀释后收益为4.78美元,包括...[详细]

  据外媒报道,KW Special Projects(KWSP)被瑞典电动车制造商Uniti指定为旗下新款电动车型Uniti One的正式工程设计合作方。签订该协议后,未来KWSP的碳纤维复合物汽车平台将被用于车辆制造,实现轻量化、热管理并获得结构性优势。该碳纤维复材汽车底盘平台取名为ToPCat,相较于传统方式,可大幅度降低成本。该平台可为传统赛车的碳纤维强化塑料热固性材料提供替代性方案。ToPCat可利用可重复的制造工艺,打造模块化的结构,并利用热塑材料及创新型制造工艺,降低车辆的重量。...[详细]

  莱茵金属集团获得了一家国际汽车制造集团采购CWA400型号电动泵的大额订单。皮尔博格泵技术有限公司(莱茵金属汽车股份公司)获得的订单合同总金额达2.15亿欧元。 在这笔订购业务中,一种原因是原有合同的延续,另一方面也涉及一个新的发动机项目的投产。电动冷却剂泵由位于萨克森州哈尔塔的皮尔博格工厂生产,用于2升排量的四缸发动机主冷却回路,发动机搭载匹配欧洲和中国的车型。订单产品将供应给客户在欧洲的生产基地以及在中国的...[详细]

  据外媒报道,FCA正式对外发布“地狱象”发动机,其设计灵感源自于“地狱猫”发动机,其旗下的Mopar推出了一款功能最为强大的发动机——Supercharged Mopar Crate HEMI Engine,昵称“地狱象”。该款7.0 L V8发动机的最大动力输出和峰值扭矩分别为1000 hp和950 lb-ft。事实上,许多设计源自于“恶魔”及“地狱猫”发动机,其阀盖源自于“地狱猫红眼”发动机,发动机,阀门的气门结构、阀门锁、支架均源自于“恶魔”发动机。...[详细]

  据外媒报道,丰田于本周证实,第五代丰田2020款Supra超跑将亮相底特律车展。该款车型由丰田和宝马共同研发,与宝马Z4共享机械部件。据Road & Track透露,2020款丰田Supra车型将配置一款直列式,其供应商采埃孚表示,该款发动机或来自于宝马车型。新款丰田Supra硬顶车身线条流畅、外观潇洒,目前尚不确定其车顶板能否移除。在上一代丰田Supra车型中,该车顶板是一款选配件。丰田还暗示,新款车型将采用FT-1的概念设计。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,消费出版物WhatCar?发布了电动车的“真实续航能力数”测试报告,与当前的燃油车“真实英里每加仑”。WhatCar?在其测试中心测试了12款电动车的续航能力数,在进行赛道测试时确保测试条件的稳定性。此外,该机构还启用了车辆气候控制和车头灯,并模拟城市交通、乡村道路及赛道场景。WhatCar?还测试了特斯拉Model S 75D,据该公司透露,这是旗下续航能力数最高的一款车型,续航里程数为304英里。然而,其测试续航里程数为204英里,是续航里程差距最大的一款车型。详见正文。...[详细]